Działają teraz pod Virgin australia o ile się nie mylę. sympatycznie, samoloty bez opóźnień (trasy: Mel - Launceston i Cairns - Brisbane)i nie czepiają się - przynajmniej w moim wypadku - gdy ktoś przekracza limit bagażu podręcznego (to może być max 10 kg w torbie + torebce/czymś podobnym). Przekroczyłam, co rzucało się w oczy, mimo pełnego samolotu nikt nie zwrócił mi uwagi. Samolot - bez rewelacji, ale w stanie normalnym, nie dawało się też zauważyć jakiegoś szczególnego "ściśnięcia foteli". Ogólnie - prawie wszystko w porządki za przyzwoite pieniądze.
"Prawie" oznacza - przed wylotem na każdej z tras zmieniano godziny. w jednym przypadku dość znacząco. Warto więc planować przelot nimi z rezerwą, żeby nie zawalać dalszej podróży.
No i jeszcze jedno, dawno nie trafił mi się pilot, który tak drastycznie siada - w Launceston walnął w ziemię z rozmachem mogącym pozbawić zębów - pomimo przyzwoitej pogody ;)
Komentarze
Działają teraz pod Virgin australia o ile się nie mylę. sympatycznie, samoloty bez opóźnień (trasy: Mel - Launceston i Cairns - Brisbane)i nie czepiają się - przynajmniej w moim wypadku - gdy ktoś przekracza limit bagażu podręcznego (to może być max 10 kg w torbie + torebce/czymś podobnym). Przekroczyłam, co rzucało się w oczy, mimo pełnego samolotu nikt nie zwrócił mi uwagi. Samolot - bez rewelacji, ale w stanie normalnym, nie dawało się też zauważyć jakiegoś szczególnego "ściśnięcia foteli". Ogólnie - prawie wszystko w porządki za przyzwoite pieniądze.
"Prawie" oznacza - przed wylotem na każdej z tras zmieniano godziny. w jednym przypadku dość znacząco. Warto więc planować przelot nimi z rezerwą, żeby nie zawalać dalszej podróży.
No i jeszcze jedno, dawno nie trafił mi się pilot, który tak drastycznie siada - w Launceston walnął w ziemię z rozmachem mogącym pozbawić zębów - pomimo przyzwoitej pogody ;)
wszystko ok.
Dodaj nowy komentarz