Rusza budowa lotniska w Lublinie! Śledź nowości na profilu nowego portu na Loterze

lotnisko Lublin ŚwidnikNa drugiego listopada zaplanowano rozpoczęcie pierwszych prac budowlanych na terenie nowego portu lotniczego w Lublinie. Na początek na plac budowy wjadą maszyny, które dokonają makroniwelacji (wyrównania) terenu. Na ten etap inwestycji przeznaczono 10 miesięcy. Równolegle rozpoczną się inne prace. Rozstrzygnięto już 4 przetargi na wykonawstwo poszczególnych robót. 
 



W ciągu najbliższych tygodni, spółka Port Lotniczy Lublin, rozstrzygnie i ogłosi kolejne przetargi, między innymi na budowę drogi kołowania, płyty postojowej i budynku terminala.

Przewidywany termin zakończenia budowy to jesień 2012. Zapraszamy do śledzenia postępów prac na specjalnie stworzonym profilu lotniska Lublin na Loterze. W niedługim czasie powinny również rozpocząć się rozmowy z liniami lotniczymi dotyczące planów uruchamiania połączeń z nowego portu. Można się spodziewać zainteresowania ze strony dużych tanich linii lotniczych Ryanair i Wizz Air. Na "giełdzie" typów wymienia się również LOT, Lufthansę i Jet Air. 

Zapraszamy do obejrzenia kilku wizualizacji projektu terminalu dla lotniska w Lublinie (źródło: portlotniczy.lublin.pl)

lotnisko Lublin

lotnisko Świdnik

port lotniczy Lublin

lotnisko Lublin terminal

terminal port lotniczy Lublin


więcej o lotniskach: 

Komentarze

Portret użytkownika gość

Decyzja o budowie wedlug mnie jest bardzo dobra i potrzebna dla regionu.
Patrzac jednak na dosc powolny rozwoj lotnisk w Łodzi, Rzeszowie, Bydgoszczy i Szczecinie nie liczylbym na ciekawa siatke polaczen i szeroki wybor przewoznikow przez pierwsze lata dzialalnosci. Pierwsze lata, to wedlug mnie beda polaczenia na wyspy (pewno FR) i moze jakies jedno polaczenie do Niemiec (rowniez by FR). Watpie rowniez w to, ze Lufthansa (bo w LOT ani w zadnego innego przewoznika sieciowego nie wierze) szybko otworzy z Lublina jakies polaczenie do swojego hubu. Osiagniecie pulapu 500-600 tys. paxow rocznie w jakies 5 lat od startu dzialalnosci uwazam za realne i dosc satysfakcjonujace.
Tak jak powiedzialem na poczatku: decyzja o budowie jest genialna i bardzo potrzebna, ale przestrzegalbym Lublinian przed huraoptymizme i megalomania. Nie spodziewalbym sie jakiegos boomu na to lotnisko od razu po otwarciu, a liczylbym raczej na zmudne i powolne wzrosty (ale sukcesywne).
Zycze szybkiego zakonczenia budowy i szerokiej siatki polaczen ;)

Portret użytkownika admin

W pełni zgadzam się z uwagami przedmówcy :) Myślę, że Lublin na więcej niż Rzeszów czy Bydgoszcz nie może liczyć. Podejrzewam, że w pierwszych latach może to być tylko STN, LPL i DUB by FR. Albo coś przybliżonego.

Portret użytkownika gość

Dokladnie o tych lotniskach pisalem. Moze jeszcze jakies NRN lub DTM jesli to Wizz wejdzie do Lublina, a nie FRanca (ale stawiam na FRance - operuje z kazdego lotniska w Polsce, w przeciwienstwie do Wizza, ktory skupia sie tylko na wybranych). A to co bedzie otwierane w dalszej kolejnosci zalezy glownie od tego jakie beda w danym momencie najbardziej popularne kierunki emigracyjne. Na polaczenia stricte turystyczne (glownie Hiszpania i Wlochy) na poczatku bym nie liczyl. Piszac "na poczatku" mysle o perspektywie pierwszych 3-5 lat.

Portret użytkownika admin

Na Wizz bym raczej nie liczył. No chyba, że tym razem będą chcieli wyprzedzić Ryanaira i bardzo szybko, dość mocno się tam zainstalują ze zbazowanym samolotem. Wtedy można by liczyć np. na LTN, LPL, ORK, DTM, TRF, NYO.

Portret użytkownika gość

Z centrum Wawy na to lotnisko dotrze się w nieco ponad 3h pociągiem+autobusem do Świdnika, także czekam w Warszawie na tanie loty z Lublina:))

Portret użytkownika gość

Szynobusem wjedziesz do samego terminala, więc przesiadka w autobus nie będzie potrzebna :)

Portret użytkownika gość

Powinni otworzyć połączenie z Izraelem. Dużo ludzi przylatywało by odwiedzić obóz koncetracyjny na Majadanku.

Portret użytkownika gość

No to pojechałeś

Portret użytkownika gość

To lotnisko daje szanse na szybkie połączenia krajowe, np. z Wrocławiem, Gdańskiem, Poznaniem, czyli z miastami do których wykształceni mieszkańcy Lubelszczyzny wyjeżdżają do pracy. Wg. mnie można się też spodziewać połączenia Lufthansy z nowym hubem Berlin-Brandenburg i czarterów turystycznych nad Morze Śródziemne. Ja osobiście liczę też na tanie połączenie z Brukselą, ewentualnie Holandią (np. Eindhoven).

Portret użytkownika gość

a ja czekam na lotnisko jak na zbawienie.Będę mieć wreszcie połączenie z Edynburgiem ( mam tam dwoje dzieci),Trzymam kciuki za realizację bez potknięć!Ostatnio różnie z tym bywa.

Portret użytkownika gość

miejmy nadzie ze beda loty do wloch to chyba bede najszczescliwsza na swiecie bolonia- wlochy,jesli sie uda rezerwuje odrazu 40 miejsc na 11 pazdziernika 2012, trzymajmy kciuki

Portret użytkownika gość

bardzo dobrze ja tez czekam na przeloty do wloch - mediolanu

Portret użytkownika gość

ja tez chce Edynburg, ew. Glasgow!

Portret użytkownika gość

i ja i ja!

Portret użytkownika gość

jak beda likwidowac zaklady pracy na lubelszczyznie to lotnisko szybciej padnie niz sie wybuduje.bo kto tu przyleci i po co.ale tu chce sie mylic i to baaaaaaaaaaardzo jurek

Dodaj nowy komentarz

  • Adresy internetowe są automatycznie zamieniane w odnośniki, które można kliknąć.
  • Dozwolone znaczniki HTML: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Znaki końca linii i akapitu dodawane są automatycznie.
  • Insert Google Map macro.

Więcej informacji na temat formatowania

Wysyłając akceptujesz Politykę Prywatności Mollom.